日盼夜盼，水东湾大桥全线成功合龙

报纸

每个城市，都有一座具有代表性的桥梁，他们不仅仅是这个城市历史的见证者，更是这个城市发展的见证者，作为茂名首座跨海大桥——水东湾大桥，亦是如此。
今日水东湾大桥又迎来一个重大消息，全线成功合龙贯通。“一桥飞架南北，天堑变通途”，茂名人民梦寐以求的夙愿得以实现，这是继博贺湾大桥之后，茂名的又一座跨海大桥，大桥建成通车之后，从南海片区到旦场片区的距离将大大缩短。

鼠来宝

高凉汉子

关高州，化州，信宜人民屁事。

zhong123

带你上天

周日来

有什么值得高州人民关照呢？？人家抢资源抢项目 还为人家摇旗纳喊，真的笑死人啦！

高州邮编525200

还是关注我地高州在挖地铁

云海天

周日来 发表于 2020-10-29 11:16
有什么值得高州人民关照呢？？人家抢资源抢项目 还为人家摇旗纳喊，真的笑死人啦！

水东是属<茂名>的，你懂？

36°

周日来 发表于 2020-10-29 11:16
有什么值得高州人民关照呢？？人家抢资源抢项目 还为人家摇旗纳喊，真的笑死人啦！

呃，哪里抢了资源？茂名的五个县区是非珠三角地区是发展更平衡的，各个县区分到的项目也是均衡的，先进一个不平衡的就是高铁而已，而且是其他因素造成的

周日来

36° 发表于 2020-11-4 10:58
呃，哪里抢了资源？茂名的五个县区是非珠三角地区是发展更平衡的，各个县区分到的项目也是均衡的，先进一 ...

你知道的太少 讲你也不懂，就不要在这抱打不平，有没有大把知道有常识的人都懂，就高铁那样设计  我相信省里大把人也过不过眼，主是大家不出声而以

36°

周日来 发表于 2020-11-4 13:15
你知道的太少 讲你也不懂，就不要在这抱打不平，有没有大把知道有常识的人都懂，就高铁那样设计  我相信 ...

是你不懂，广湛铁路的线路是多种因素造成，而不是你想的那么简单，当初的线路就有走北线这个方案的。第一个原因是走北线造价高，工程量大，省里不作为首选方案，就现在这个方案来说已经是全省最高造价的高铁了，总投资达九百多亿，工程量可参考现在云茂高速，高铁的要求可比高速高得多了，第二个原因就是城市间的博弈与争利，如果茂名走北线，那么阳江的线路将无法经过南部发达的沿海市区，所以当时阳江是极力反对，所以现在阳江是广湛最大得益者，由南到北贯穿整个阳江，并且设三个站，同时湛江一直想当粤西一哥，也是想牵制茂名

城市间的博弈与争利没你想得那么简单的，而你只想到的是茂名的强中心政策，以为茂名是想抑制高州或者县级市的发展，你想到的东西格局小了，其实无论走北线还是走南线，都不影响茂名设茂名南站的，省里不出声，那是因为茂名在省里没人。

zhong123