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生而不凡,中华H3运动的feel倍儿爽

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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时尚的外观,运动的气质,像他这样拉风的少年,不管驰骋在哪里,就像黑暗中的萤火虫,那样鲜明,那样引人注目。他,就是华晨中华的全新家族成员运动型家轿——中华H3。下面,就让小编带您来看看这台“好几年磨一剑”的车型,到底有哪些诱人的风采。
中华H3搭载了1.5L和1.5T两款发动机,全系共6款车型,售价区间为6.39-8.89万元。它的外形设计主要针对年轻消费群体的时尚需求,整体的视觉感受就是紧凑、动感,这也是当下该级别车型的主流设计风格。
带透镜的前大灯看起来非常精神,同时照射效果也得到增强,全车的光源均为卤素灯泡。车身侧面最能体现H3的动感设计,从B柱之后缓缓下滑至后备厢的线条,使得它有了轿跑车般的侧面轮廓,这一点很受年轻消费者的青睐。
中华H3配备了无钥匙进入和无钥匙启动系统,除了精英型之外的车型均有提供。内饰设计改变了中华以往的风格,悬浮式液晶屏和银色的控制面板显得非常有科技感,同时配色也很整洁素雅。
真皮方向盘手感紧实细腻,功能方面是集合了多媒体系统和定速巡航控制,定速巡航除了最低配之外都有配备。仪表盘设计颇具亮点,外圈有银色镀铬装饰,内部黑底白字的仪表还有红色装饰,视觉效果很动感。
动力方面,H3提供的1.5L和1.5T两款发动机与V3的基本一致,参数处于同级别的中流水准。在技术方面,这两台发动机都提供了VVT技术。变速箱有5MT和5AT两种。中华H3不出意料地采用了前麦弗逊独立、后扭力梁式独立悬架的组合。
来到最让人期待的驾驶感受部分,我们体验到的是1.5T自动挡车型,1.5T发动机在中华的几款SUV上都有搭载,动力输出特性偏向于后段爆发。
在低速阶段,发动机转速没有超过2500rpm的时候,1.5T车型实际上没有给人涡轮增压车型的感觉,只有深踩油门拉高转速,涡轮才会以较为温柔的方式介入进来,不会让人觉得很突然。在速度提升到60km/h以上之后,动力有了较快的响应,变速箱工作非常积极,迅速降下挡位提高转速,这时候你才会感觉到期望中的涡轮增压动力。
总体来看,这台发动机应付H3接近1.4吨的整备质量还是比较轻松的,在等级公路上能保持稳定的动力输出,在市区内超车什么的更是游刃有余。
中华H3的外形和内饰被赋予更多年轻朋友喜欢的设计元素;1.5T发动机与5AT变速箱的组合有着很好的状态,底盘稳健扎实的调校更是让驾驶者非常有信心。结合6万出头到8万多的售价,H3运动型家轿的魅力是否打动你心了呢?

     
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