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那么多国产运动家轿,没有一辆能超越它

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发表于 2017-6-18 11:50:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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火热的汽车市场,运动型家轿算不上是主流车型,但对于正在崛起的年轻购买力而言,它的受欢迎程度却远超我们的想象。中华H3并不是这个细分市场的领头羊,但中华H3却像个在运动型家轿市场历练多年的老司机,一伸手就戳中痛点,让年轻人为其疯狂点赞。
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华晨向来知道如何讨好市场,中华V5、H530、V3等车型的推出,奠定了中华原创设计及研发能力的江湖地位,与宝马多年的联姻让他们早已具备了以国际化的造车理念。所以当中华H3出现的时候虽然是一贯的中华水准,但仍禁不住赞叹,这是一辆出身于自主品牌却有着足以匹敌合资品牌的底气和实力。
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来自意大利籍的设计师迪米特里,此前曾参与过法拉利、玛莎拉蒂等豪华车型的设计工作,以他前瞻性的设计为中华H3带来了无与伦比的锐利线条,造就了中华H3无国界的颜值品相。太极意象大灯、“弓”形下格栅等中国元素,与西式豪华品牌设计搭配得相得益彰,不仅符合中国年轻人的审美,也意味着对驾乘人员视觉审美要求的尊重与满足。

运动,通常具有竞争性。所以当中华H3以一种运动的姿态出现在公众面前时,以年轻人的语系重新解读了年轻人的需求,刷新了人们对颜值的认识。
不仅如此,为了让运动更纯粹,中华H3还搭载1.5T动力系统,与5MT/5AT完美匹配,采用了前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂式后悬架的悬挂组合,提升防侧倾能力、转向更具精准度、车身更加具有稳定性。不仅如此,中华H3采用德国运动化底盘调校,不但具备了德式精准操控,更实现了澎湃的动力输出和驾乘舒适性的兼顾。坐进驾驶室内,借鉴跑车元素设计的方向盘和红色走线座椅,会给人营造一种仿若置身令人热血沸腾的赛道场景,获得超燃的加速欲望
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另外,采用博世公司八位一体ESP系统、宝马相同供应商EPS电子助力转向系统,中华H3不仅具有低速轻便、高速沉稳的优势,而且效率高达90%以上,可节省燃油3%~5%,并且维修费用更低。
应该说,无论是颜值,还是操控体验,中华H3算得上运动型家轿中的佼佼者,那么多国产运动家轿,没有一辆能超越它。目前中华H3正在全国4S店热卖中,详情请咨询当地经销商。
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